5月28日，新款广汽丰田C-HR正式上市，共推出6款车型，售价区间为14.18-19.08万元。全新C-HR双擎混动车型首次搭载的TNGA 2.0L混合动力系统，属于丰田第四代THS II混动系统，系统最大输出功率高达135kW，百公里油耗低至4.5L，较现款降低21%。TNGA 2.0L混合动力发动机的热效率高达41%，高可靠性，强劲动力输出，就是这套动力系统的特质。
外观方面
在外观设计上，全新C-HR的外观设计同样有革新，基于SEXY DIAMOND魅力钻石设计主题，它的前脸的格栅面积进一步扩大，更具视觉冲击。全新C-HR前后组合灯均采用LED光源，并且LED前大灯提供了翎羽式和翼式两种不同的设计，它的灯组更加犀利，科技感和高级感都更强。 新增加的双擎车型在车头及车尾的品牌LOGO处特别加入了蓝色元素，以彰显混动车型的不同身份。
侧面部分
全新C-HR展现出了非常个性的一面，通过流畅动感的车身，搭配复杂的腰线，勾勒出立体感十足的视觉效果，加上全新设计的17/18英寸双色轮毂，整个侧面洋溢着青春该有的活力！新车长宽高分别为4390/1795/1565mm，轴距为2540mm，定位为小型SUV。受限于车身尺寸，车内空间表现也只能说是中规中矩，勉强够用。
车尾部分
新车延续了大胆且夸张的设计风格，动感十足的小鸭尾、标致性的“C字形”尾灯和隐藏式排气布局，让整个尾部看起来非常时尚。悬浮式LED组合尾灯的造型没有大的改动，但视觉效果上带来更好的观感，且渐进式转向灯更显车活力。
内饰方面
内饰布局层次分明，中控台采用大面积的软质搪塑材质，表面还进行了缝线处理，三辐式多功能方向盘搭配悬浮式9英寸中控屏，提升了内饰的科技感。被动安全方面，全新C-HR不仅采用了高刚性GOA车身，还配备了10个SRS空气囊，包括同级罕有的前排驾驶席膝部SRS空气囊、副驾驶席座垫SRS空气囊，具备更为全面的立体保护层。
动力方面
2.0L油电混合的双擎版本发动机热效率高达41%，系统最大功率为135kW（184马力），综合工况油耗为4.5L/100km。
从TNGA技术加持，到破格的造型设计，再到对年轻人的喜好深度把控，全新C-HR代表了广汽丰田探索小型SUV市场和持续年轻化的最新成果。而全新C-HR双擎混动车型进一步扩充了广汽丰田混动家族的阵容，对于其扩大在混动领域的话语权也有着不小的推进作用。我们共同期待全新C-HR的不俗表现。
还木有评论哦，快来抢沙发吧~